El director ejecutivo de la Cámara de Transporte Interurbano, Fernando Mora, considera que el aumento de la tarifa no refleja la realidad económica del país. El precio de pasaje estaba regulado entre Bs. 13 y Bs. 15.
En ese sentido, acotó «no entendemos cuando se habla de que se ajustó o se subió la tarifa, todo lo contrario, la tarifa no fue homologada y estamos cobrando mucho menos que hace dos meses».
Explicó que la economía venezolana está «totalmente dolarizada» y 80 % de los insumos que los transportistas consumen están también, -agregó-. Por tanto, le han planteado al Ejecutivo Nacional que la tarifa se ancle al dólar, «para evitar que la misma se devalúe de manera permanente».
«La tarifa real debería estar entre US$ 1 y US$ 1,20, lo que permitiría no solo mantener las unidades, sino también iniciar un proceso de renovación de la flota».
Igualmente, expresó en el Circuito Onda La Superestación que desde el año 2003, le han planteado al Gobierno venezolano la necesidad de crear un bono de transporte para los sectores público y privado, para los estudiantes, para la tercera edad y para los discapacitados, reseña Banca y Negocios.
AC