¡ Conocemos los problemas…! ¿ Lograremos las soluciones ?
PARTE III.
“El hombre es el único ser viviente del planeta que opera escuelas
para en enseñar a matar a sus semejantes.”
Radamés Urtiaga.
La corrupción considerada como un “CRIMEN DE LESA HUMANIDAD” es razón suficiente para que los organismos a quienes compete dar cumplimiento del “Estamento Legal venezolano vigente y los Tratados Internacionales suscritos por la República, que tienen jerarquía constitucional, recaben las pruebas sobre lo ocurrido en el desarrollo de la construcción del Embalse o Represa de Yacambú y del túnel de transvase; de las situaciones irregulares denunciadas fehacientemente por personas de integra trayectoria profesional y moral; demostrada y reconocida por los ciudadanos a quienes les han dedicado parte de su vida para darnos vida intentando normalizar el suministro de agua, como elemento fundamental para la preservación de la subsistencia de “TODOS” los seres vivos de la región y de un planificado desarrollo económico a través de la producción agroalimentaria.
Es necesidad imperiosa el recordarles concatenar estos artículos porque atañen directamente a la salvaguardia de un recurso indispensable para nuestra existencia.
En la búsqueda de la verdad continúo transcribiendo el excelente trabajo realizado por el ingeniero Miguel Nucete…
Viene de: ¡CONOCEMOS LOS PROBLEMAS…! ¿LOGRAREMOS LAS SOLUCIONES? Parte II. Cito:
La empresa venezolana DELL’ACQUA gana la licitación de la presa y obras conexas, e inicia los trabajos correspondientes el 1-10-91. es importante resaltar que su construcción estaba paralizada desde 1982.
durante los años 1992, 93 y 94, DELL’ACQUA contó con los recursos financieros requeridos para trabajar en la obra durante todo el año, sin embargo, en los años 1995, 96 y 97, problemas financieros de S.H.Y.Q, C.A. sólo permitieron trabajar parcialmente 4 ó 5 meses al año.
la licitación del túnel se declara desierta, y después de un amplio proceso de discusiones (evaluación interna con la junta de consultores internacionales, junta directiva, asamblea de accionistas, gabinete económico, cámara de la construcción y congreso de la república), se asignó a Lavalín international la construcción del túnel de trasvase.
Algunos datos al 31/12/1999 de la ejecución del túnel que permiten ver que su complejidad fue muchísimo mayor que el proyecto original había previsto (información tomada de una presentación al gabinete económico).
Tipo de refuerzo previsto colocado colocado/previsto(veces)
Entibado metálico (kg/m) 11,44 520,66 45,51
Acero de refuerzo (kg/m) 4,23 29,21 6,90
concreto proyectado(m3/m) 1,86 6,77 3,64
concreto en solera (m3/m) 0,42 2,46 5,86
Otro aspecto que es importante destacar tiene que ver con los problemas que ha tenido la obra.
Observando los períodos de ejecución y paralización que tuvo desde que se inició hasta el 31/12/1999.
En las obras de regulación: ejecución: 10,44 años (48%); paralización: 11,30 años (52%)
En el túnel de trasvase: ejecución: 7,42 años (29%); paralización parcial: 16,17 años (63%)
paralización total: 1,9 años (8%).
Sobre la situación de las obras de regulación y trasvase, y los recursos gastados y requeridos para terminarla al 30/11/1998, con respecto a las obras de regulación: la presa estaba terminada en un 90%; la berma estabilizante estaba terminada en el 100%; la excavación de la descarga de fondo del embalse estaba terminada 100% y solo faltaba revestir y colocar las compuertas; el aliviadero estaba terminado en un 30% aproximadamente. considerando todas las estructuras que conformaban las obras de regulación, éstas estaban terminadas en un 83,99%. es decir que solo faltaba el 16,01% para terminarlas.
Por otro lado, con respecto a las obras de trasvase, de los 26.340,24 metros que había que excavar, estaban excavados 19.389,32 metros, es decir el 73,61%, es decir solo faltaban 6.950, 42 metros con respecto a los recursos gastados y los que faltaban por ejecutar, a finales del año 2000, SHYQ, C.A. con el nuevo gobierno, realizó un evento promocional del proyecto en el hotel Jirajara, dirigido a grandes empresas constructoras nacionales e internacionales, allí se entregó graficada la información siguiente:
INVERSIÓN TOTAL REALIZADA EN EL PROYECTO YACAMBÚ-QUIBOR
HASTA EL 31/12/1999.
Inversión en obras de regulación: 140, 49.
Inversión en obras de transvase: 330, 27.
Otras inversiones: 5,02.
Total Inversión realizada: 475,78.
MILLONES DE US$.
INVERSIÓN TOTAL POR REALIZAR EN EL PROYECTO YACAMBÚ-QUIBOR.
A partir del 01/01/2000.
Inversión en obras de regulación y transvase: 213,30.
Inversión aducción planta de tratamiento: 79,40.
Inversión obras de riego: 75,04.
Inversión conservación de Cuenca: 4,90.
Total Inversión: 372,64.
MILLONES DE US$.
Se incluyen los costos de administración, gerencia, inspección y estudios
En declaraciones aparecidas el día 21 de julio del 2015 en el diario el impulso, después de visitar la obra, el ministro de Ecosocialismo y Aguas, Guillermo Barreto, entre otras cosas informó que se han invertido en el proyecto 1.200 millones de US$, de los cuales el gobierno de Chávez y maduro ha invertido 800 millones…
CONTINUARÁ…