Para Giovanni Peroza, presidente del Sindicato de Trabajadores del Trasporte Automotor del Estado Lara, el problema de la falta de gasolina y de gasoil se agrava cada vez más.
-Pero lo que más desagrada y lo que más molesta no es solamente que ambos combustibles están escasos, o no se consiguen, sino que nadie informa nada, o no hay nadie, o ningún despacho, al cual acudir en busca de información.
Explicó el dirigente sindical que, como todo el mundo lo sabe, la gasolina está escaseando en todo el país desde hace ya alrededor de un año.
-Pero la escasez de gasoil se agravó más recientemente, tal vez desde hace uno o dos meses para acá, y, al igual que la gasolina, ya cuesta un ojo de la cara lograr que las unidades que utilizan dicho combustible se surtan del mismo.
-Y, por supuesto, todo ello está incidiendo cada vez más en la deficiencia que existe ahora en cuanto al servicio de transporte colectivo.
-Obviamente, todo ello por la sencilla razón de que las unidades de transporte, es decir, las busetas y los autobuses, unas se mueven con gasolina, pero otras lo hacen con el gasoil.
Cada vez menos unidades en las calles
-De manera, pues –aseveró-, que, en la medida en que ambos combustibles están escaseando, en esa medida se hace más deficiente el servicio que prestamos, ya que son cada vez menos las unidades de transporte en las calles.
-Incluso, en muchos casos, es más la cantidad de unidades que están haciendo cola tras un poco de gasolina, o tras un poco de gasoil, que las que están circulando.
¿Podría esa situación llevar al colapso del transporte en Barquisimeto, e incluso en el transporte suburbano…?
-Bueno, yo no me atrevería a llegar a tanto en estos momentos, pero sí puedo asegurarle que estamos en una situación verdaderamente grave en estos momentos.
Pero seguimos esperando y contando con que el gobierno nacional nos solucione este serio problema lo más pronto posible, para beneficio, no solamente de nosotros, sino de los millares de usuarios del transporte público en el Estado Lara.
Otro “problemita”
Aprovechó Peroza para informar acerca de otro “problemita” que seles está presentando a los trasportistas.
-Es que resulta –dijo- que, en estos momentos, hay alrededor de 150 unidades de rutas afiliadas a nuestro sindicato a los que se les adaptó motor para que funcione con gas para vehículos.
-Ahora bien, para que tales unidades puedan circular, debe haber una revisión mecánica por parte de alguna autoridad local, regional o nacional, y que se expida, subsecuentemente, el correspondiente permiso, o visto bueno.
-Pero es el caso que, ahora mismo, nadie, en ningún despacho, se nos indica a dónde deben ir esos transportistas a buscar ese visto bueno para la circulación de sus unidades.
-En otras palabras: Eso quiere decir que esos transportistas ahora se hallan en una especie de limbo laboral, por cuanto no saben a dónde ir para la correspondiente revisión, o a qué despacho deben acudir.
Reinaldo Gómez
Foto: Archivo