La estatal petrolera venezolana (PDVSA) tiene programado reanudar esta semana las exportaciones de crudo diluido (DCO) por primera vez en nueve meses, según un documento visto por la agencia de noticias Reuters.
Desde que se impusieron sanciones comerciales de EEUU a PDVSA en 2019, la falta de diluyentes, especialmente nafta pesada, ha afectado su capacidad para producir grados exportables de su región de producción más grande, la Faja Petrolífica del Orinoco. Su aceite extrapesado debe diluirse con nafta o condensado para su transporte y exportación lo cual eleva el costo del mismo proceso.
Un acuerdo de intercambio clave que proporcionó condensado iraní para crudo ha permitido a PDVSA modificar sus estrategias de producción y envío y aumentar sus existencias de DCO. PDVSA estaba recibiendo alrededor de 2,1 millones de barriles por mes de condensado a cambio de suministrar a la Compañía Nacional de Petróleo de Irán (NIOC, por sus siglas en inglés) unos 3,8 millones de barriles de su crudo insignia Merey 16.
Pero una reciente acumulación de DCO en tanques en tierra ha obligado a PDVSA a dedicar una parte de su limitada flota de embarcaciones al almacenamiento flotante, alentándola a reanudar las exportaciones de menor calidad a los diferentes puertos de Asia.
Un superpetrolero con bandera panameña ha cargado alrededor de 1,9 millones de barriles de DCO con destino a Malasia, según un informe interno de programación de PDVSA. Malasia se utiliza a veces para transbordar crudo venezolano con destino a China.
Mediante el análisis de imágenes satelitales, el servicio de monitoreo de embarcaciones TankerTrackers.com dijo que el superpetrolero se desatracó el domingo en el puerto José de PDVSA después de terminar de cargar. Estaba esperando el lunes la autorización para zarpar.
PDVSA no respondió a una solicitud de comentarios.
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